30日,记者从全市交通运输工作会上获悉,2019年长春市重点路网项目计划完成投资24.4亿元,新建续建里程达到137公里。
据了解,去年,长春市交通基础设施建设取得重大突破,完成投资16.9亿元,同比增长149%。长春经济圈环线高速公路项目一期工程正式开工、长伊公路全面开工建设、珲阿公路石头口门绕越线项目完成了勘察设计招标、国道102线绕越线取得了政府出资意见函、长春至双阳公路编制了项目建议书。全市建设农村公路420公里,超额完成幸福长春行动计划任务40%,改造危桥13座,实施安防工程174公里。主城区公交都市农村公路建设项目完工435公里。公路养护完成计划任务,投入资金1.48亿元,完成京抚南线、珲阿线、长双线养护工程43.6公里,10条出口公路环境整治成效明显。
今年,长春市将通过抓项目建设,加快补强交通基础设施建设短板。确定长春经济圈环线高速项目二期工程融资模式,完成土地预审及可研批复;长伊公路加快破解征地拆迁难题,城市段开工建设;珲阿公路石头口门绕越线项目8月份开工建设;加快推进长双公路项目前期工作,国道102线绕越线项目年底前具备施工招标条件;建设改造“畅返不畅”农村公路1000公里以上,按照“四好农村路”要求建设150公里,改造危桥9座,实施生命防护工程150公里;建设改造扶贫农村公路100公里,贫困村及其重点屯全部通硬化路;落实“一主六双”产业空间布局等重大发展战略,做好“十三五”规划中期调整,制订公交线网、枢纽场站建设、公路路网发展等6个专项规划。
同时,将继续推进“公交都市”创建,建设现代化城市公共交通新体系。调整地铁周边公交线路及运力,提升城区周边新建区域公交覆盖率。将长春至双阳、长春至长德新区等客运班线进行公交化改造。新增更新公交车400台,新能源公交车占比不低于80%、总台数超过1000台。动员社会力量,提标改造三环以内主要街路候车亭、站牌。推进公交场站建设,改造公交车硬隔离设施,升级“两客一危”、公交车智能视频监控设施,安装公交站台隔离护栏,完成“公交都市”验收。
此外,还将启动长春市智慧交通综合应用平台建设,开展公共汽电车行驶信息引导系统项目前期工作,以数字化、信息化手段全面提升行业监管与服务保障能力。(于吉)